资讯

　　“中国汽车市场结构重心发生了根本性转移，未来汽车市场的增长潜力主要来自二三线及以下的市场。这种市场转移需要汽车企业根据自身特点寻求不同的发展路径，因此对二三线市场的有效把握是汽车企业面临的最大难题。”全国汽服委汽车咨询专家委员会秘书长张志勇认为，过去汽车合资企业对一线市场做了许多调研，但对二三线市场的理解还处于相对比较肤浅的状态，其实二三线市场与一线市场有很大不同，因此企业需要花相当的精力做充分的市场调研，才能获得相对精准的认识。

　　新日电动车股份有限公司副总经理胡刚也认为，二三线市场分散化、差异化特点明显，汽车企业要适应各地不同市场状况并不容易。比如，二三线市场的区域经济发展水平差异化明显，消费理念差异更大，对车价的敏感度更高；传播特点也不同，因为二三线及以下市场的消费者与媒体接触的习惯不同，他们对平面媒体和网络媒体的依赖度较低，对电视媒体的依赖度更高。

　　因此，二三线市场消费者要求汽车企业对产品进行区域化配置，且要求品种更多，性价比更高。这就要求企业必须深入了解消费者对产品外观、大小、价格、性能等的消费特点，进而找到自己的细分化市场，制定相应的策略，才能对二三线市场有一个更精准的把握。