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         根据香港迪士尼1月公布的财报，其在2010财年录得了创纪录的乐园入场人次、酒店入住率以及访客平均消费额。在扣除利息、折旧、摊销、净融资成本后，该乐园2010财年录得净亏损7.18亿港元，相比2009财年的13.15亿亏损有所改善。

         金民豪称，香港迪士尼的新一轮扩建工程将提早一年至2013全部完成，而华特·迪士尼全资控股的乐园管理公司，也将“适时提醒双方股东将新一轮扩建提上议事日程”。

　　《21世纪》：上海迪士尼乐园包括各项配套设施的占地面积达3.9平方公里，远大于香港迪士尼，而后者一直被认为有“面积小”这个最大的缺憾，你怎样看在“面积”方面上海的优势？

　　金民豪：你说的数据，包括了上海迪士尼的交通运输点以及停车场、人工湖等所有设施，若以同样的算法，将香港迪士尼的停车场等面积亦计算在内，则上海迪士尼只比我们大一倍，而不是外界所说的3-4倍。

　　全球没有两个迪士尼乐园是完全一样的，我们有自己的优势，而且目前正处于扩建过程中。

　　而且，中国与亚洲有数十亿人口，应可容纳不止一个迪士尼乐园共同发展。上海迪士尼针对的长三角客源，在香港迪士尼的访客占比中极低，因此市场重叠不大。下一步我们会加强在南中国以及东南亚的市场活动，来巩固我们在这两大市场的优势。

　　《21世纪》：关于在上述市场的优势问题，能否透露一下重复到访香港迪士尼的游客比例？

　　金民豪：香港本土访客对香港迪士尼的重复到访率很高，超过80%。在南中国，这一比例也在逐年提高，目前的数字大概为20%以上。在东南亚，这一比例介乎百分之十几到二十几，同样处于改善区间。南中国与东南亚一直都是我们的业务重心，扩建工程以及加强与当地旅行社的合作关系，都有助于维持香港迪士尼的优势。

　　而且，华特·迪士尼的竞争力就在于创意，创意能帮助两个迪士尼形成各自特色，游客到访其中一个后，不一定会感到无需到访另一个。

　　《21世纪》：另一方面，上海迪士尼的管理公司采取中外合资模式（申迪），中方占股30%，这迥异于香港迪士尼管理公司由华特·迪士尼全资控股，这会否构成管理水平的差异？

　　金民豪：从我今天了解到的情况看，申迪这样做的出发点有三个，其一是加强中美双方的合作，其二是希望从中学到美方先进的管理经验，其三是确保项目成功。而在香港，由华特·迪士尼全资控股的管理公司在过去数年已经证明了自身能力，也没有什么不好。管理公司股权结构的差异，只是因应地方需求而设。

　　《21世纪》：你们有没有与上海迪士尼探讨未来的合作可能？例如联票制等。此外，香港迪士尼会因应上海迪士尼的票价水平，调整自身票价以维持竞争力吗？

　　金民豪：上海迪士尼要在2015年才开业，现在谈确实有点早，不过联票是个好建议，未来可以与上海方面展开探讨，看看双方能否在某些方面进行业务合作。

　　至于票价差距，到访香港的游客在交通、住宿等方面都已经有一定支出，他们不会因为几十元的价格差而决定是否到访香港迪士尼。迪士尼各主题公园的门票价格均依据各地市场环境与访客情况而定，例如美国东西两岸的两个迪士尼的票价就一直都有差别，这不是什么特别需要处理的挑战。

　　《21世纪》：香港迪士尼当轮扩建的首个项目将在今年底启用，整个扩建周期亦得到提前，对于香港迪士尼而言这有怎样的影响？

　　金民豪：若天气与其它客观条件允许，我们应能在2013年完成这轮扩建。考虑到扩建的出发点就是为了吸引对年青人的吸引力，从而推高整体入场人次，这肯定会有财务上的正面影响。我们的新建设施在一定年限内都是全球或者亚洲独有的设施，能大为增强对访客的吸引力。

　　《21世纪》：有消息称，香港迪士尼已和港府初步接触，讨论新一轮扩建事宜，2013年会否开始新一轮的扩建？

　　金民豪：全球所有迪士尼乐园都处于持续的扩建过程中。现在，我们仍然专注于这一轮扩建工程的执行。华特·迪士尼行政总裁Robert A. Iger以及主题公园与度假村主席Tom Staggs在4月6日才刚刚到访过香港，他们对扩建进度很满意。作为乐园管理方，我们一直会关注持续扩建问题，并在适当时机提醒两大股东将此事提上日程，但这个真的要看时机问题，目前我们并没有与港府正式讨论新一轮扩建。