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“大粮油”产业崛起临港  08-24

在临港经济区率先投产的中粮佳悦天津有限公司食用油产量稳步提升。本报记者王涛摄

日前，印尼金光集团临港粮油食品综合加工基地、京粮集团天津临港油脂等一批大粮油项目相继竣工投产；同时，印尼春金集团天津临港棕榈油加工项目、金正阳粮油物流项目以及鑫利粮油、和润粮油等知名粮油加工及配套企业也陆续进驻港区开工建设。

随着临港经济区粮油产业园大项目、好项目的加速推进，一个集粮油加工、储存、贸易、物流于一体的“大粮油”产业链正在形成并不断完善。根据临港的产业布局规划，预计到2015年，年工业总产值达1000亿元的临港粮油加工产业集群将初具规模。届时，临港将成为我国北方最大的粮油食品综合加工基地，形成年产1000万吨压榨油和400万吨精油的产出规模，食用油日产量将超过1万吨，可满足2亿人的食用需求。

名企集聚打造“全产业链”

“临港经济区拥有良好的现货基础，每年的粮油产量占全国粮油总量的17%左右；加上临港具备临京和临海的区位优势，以及背靠‘三北的广阔市场等一系列产业发展优势，临港已经成为大批粮油龙头企业抢滩的重要区域。”临港经济区管委会相关负责人表示。

近年来，在临港经济区4.6平方公里的粮油基地内，中粮、京粮、新加坡益海嘉里、印尼金光集团等多家国内外知名粮油加工型企业纷纷落户或增资扩产，进行粮油食品精加工与深加工，目前总投资规模超过200亿元。与此同时，一批粮油配套企业也相继跟进入驻。其中，总投资1.5亿元的金正阳粮油物流项目正在紧锣密鼓地施工，预计下个月一期项目就将竣工，届时可为中粮、京粮、金光等企业提供油脂运输服务。而投资27亿元的和润粮油也将建设码头、粮油加工及物流仓储项目，包括大豆压榨、油脂精炼及深加工、生物柴油、面粉、饲料、物流仓储设施及相关配套等。

临港经济区投促局有关负责人表示，临港的粮油产业链正在全面铺开。不仅如此，该产业链还在不断延伸，并优化细分至生产的每个环节。

据了解，今后，临港还将在食用植物油原料贸易、加工、终端销售等环节布局，建立粮油“全产业链”。嘉里粮油集团副总经理邰卫星告诉记者，“随着临港粮油板块产业链的不断壮大，越来越多的粮油企业将加入进来，共同寻求产业合作与拓展，届时，相信一个庞大的粮油产业集群将在这里崛起。”

优质配套建专项物流系统

为提升驻区粮油企业的生产效率，降低企业成本，临港经济区着力提升配套服务能力，尤其是粮油物流配送系统。据了解，去年，临港10万吨粮油码头建成后，专门的粮油码头和航道为临港粮油加工业的原料物料和产品输入输出提供了重要的通道。

根据规划，今后，临港还将续建、新建10个码头泊位，建成3个10万吨级粮油码头泊位。目前，临港大沽口港区二、三号粮油码头水工结构部分已经完工，预计2013年中期，两个码头将投入使用。届时，一、二、三号粮油码头的接卸能力将达到每年1200万吨，成为全国最大的粮油接卸码头。

此外，为保护抵港的大豆、小麦等粮油原料质量，使其无需经过装卸货车，直接通过卸粮机从船舶卸到粮油管廊，再由廊道直接输送至仓库，近日，临港启建长约2.2公里的粮油公用廊道。目前，该工程土建部分已进入最后施工阶段，带式输送机制作也已接近尾声，即将运至现场安装，预计今年底投入使用。

政策与服务助力产业集群化

吸引大批加工型和服务配套型粮油企业落户临港经济区的另一个重要因素，就是港区开放的优惠政策。随着不久前《天津市滨海新区食品产业发展规划纲要（2011-2020）》（以下简称《规划》）的出台，临港经济区进一步完善对港区粮油企业的相关政策，并推出从企业入驻、项目规划、项目实施、生产运营到信息反馈的一站式、一条龙服务体系。

多家落户临港经济区的粮油企业负责人纷纷表示，临港出台的助力粮油产业发展的政策和相关规划，让他们对产业发展充满信心。未来，随着临港粮油产业集群化效应的凸显，企业将在科技创新领域做足功夫，依托高新技术完善粮油加工与配套服务的每个环节，并不断细化、延伸整个产业链，做大做强临港“大粮油”产业板块，从而使各企业实现共赢。

本报记者王睿

作者：王睿王涛