资讯

    本报讯（记者 周雯）一头是农民看着田里几毛钱一斤还卖不动的菜，心疼不已，一头是市民拎着“菜篮子”买不到便宜菜。近日来，多地相继出现蔬菜滞销的难题，武汉不少企业开始探索社区蔬菜直通车这一模式，据悉，政府相应扶持政策也正在规划中。

蔬菜直营模式受市民热捧

    在东西湖区金银湖恒大城小区内的蔬菜社区直营店，今年6月份开业，为武汉市首个社区蔬菜直营店，店内的生鲜蔬菜均来自于东西湖区舜耕现代都市农业合作社，合作社社员早上5时在自己的菜地采摘后，7时前直接运到直营店，最大限度地减少了流通成本，这里的蔬菜价格比市场上平均要便宜20％到30％。

    该合作社老板张连军介绍，开业5个月来，一天可以卖500斤到600斤的蔬菜，但由于蔬菜损耗大，布点少，一个月下来只能赚1000元左右。
 
   张连军表示，目前蔬菜直营店还在探索阶段，如何降低成本，扩大规模等都还是问题，还希望政府能出台相关扶持政策。

扶持政策近期出台

   不光是张连军，武汉多家大型蔬菜配送公司也都在积极探索蔬菜直营店模式。从10月份武汉市首次开通蔬菜直通车进社区后，武汉老农民、元生蔬菜、兰氏等多家大型蔬菜配送公司都在积极探索该模式，或做蔬菜直通车或开直营店。

   元生蔬菜总经理李元松说，仅靠企业自身力量难以统筹，目前，该公司所有直通车人员已经配备好，等政府政策出台，一批次就可进20个社区。

   武汉市农业部门相关负责人介绍，现在，相关的统一规范方案和扶持政策正在审议中，等政策通过后，政府将遴选一批有能力、有规模、有资格的企业加入到蔬菜直通车的行列中。