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　　1983年，上海开始使用电子计算机处理煤气账单。上海公用事业研究所研发的“煤气账单计算机处理系统”取代过去的手工记账，从此，70万煤气用户入账、销账、退款、查账及打印凭证、清单、报表、校核、纠正等工作弹指可就。管理繁冗不便的状况大为改观。

元月，中国企业管理协会召开首届企业管理现代化座谈会。袁宝华提出“以我为主，博采众长，融合提炼，自成一家”原则借鉴国外经验，并批准建设北京、天津、上海、大连、广州等8个企业管理培训中心。

　　3月，经过为期14个月的培训和5个月的实习，首期经营管理硕士培训班结业，28名学员全部通过答辩。这项培训在上海机械学院完成，由15名来自美国和加拿大的教授授课，全部采用英语教学，“课程设置同美国第一流商业学院培养商业硕士的计划一模一样”。联系到其他地方培训经理人的课程，《华尔街日报》评论说：“这是一种戏剧性的变化迹象，表明中国认识到了现代经营管理方法，在实现它的雄心勃勃的经济发展计划中能发挥作用。”

　　与此同时，大连工学院企业管理人员培训班已经进入第三期，国企高级管理者在那里学习“供求关系、机会成本、竞争、战略计划和管理经济学中的定价”等概念。美国教授发现中国学员“提出的许多问题都是问究竟是谁在作计划”，认为“对习惯于严格按照国家下达计划办事的中国管理人员来说，分权和集权的关系是一个很难向他们讲清楚的概念。”

　　5月，一条消息引爆全国。民航296号班机被劫持飞往韩国，成为建国以来罕见的重大恶性事件。经数日协调，机上乘客悉数平安，虽有惊无险，却暴露了民航管理漏洞。劫机者卓长仁因经济犯罪被举报，为逃脱制裁才出此下策。高层总结教训：我们一些单位、一些部门的领导存在着严重的官僚主义，听任庸俗腐朽的“关系学”侵入党的肌体，使一些组织涣散软弱，丧失了战斗力。

　　不止民航，铁路系统管理混乱亦遭人诟病。宁波客户发送240个暖水瓶，居然被摔坏182个；南京发送15台收音机，摔坏13台；运送家具到青岛，五件家具断了八条腿。“野蛮装卸”此起彼伏，令人望而生畏，其实仍是“铁老大”思想在作怪。

　　民航与铁路，旧观念根深蒂固，令一切改善黯然失色。在市场经济浪潮冲击下，仍保留很大程度的计划色彩，而在《金融时报》记者看来，“这种体制使管理人员没有进取精神”。