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        古德里安在其闪电战理论中提到的第三点就是“集中”，而公元前5世纪，中国的军事家孙子也说过：“形人而我无形，则我专而敌分；我专为一，敌分为十，是以十攻其一也，则我众而敌寡；能以众击寡者，则吾之所与战者，约矣”，十九世纪初，法国的皇帝拿破仑也说过：“对于相对弱小的军队来说，战略的精髓在于在一个关键点上集中比敌军更为强大的力量。”

　　可见，从古至今，东西方的军事家都非常看重资源集中的军事策略。采用这种集中力量于一个特定的时间和空间产生相对性优势的策略，能使在绝对数量上处于劣势的军队取得局部上的相对优势。但这样的战略战术毕竟无法从根本上解决双方实力的对比关系，只能在特定的，相对短的时间内与关键点上采取此种战略，因此，闪电战的其它两项要素也要组合应用，，同时，时间点与集中点的选择，时间周期与战场范围的选择也尤为重要。

　　这样的集中策略在今天的商业竞争中也同样适用，尤其是缺乏资源的中小企业，面对强敌，可以把资源集中起来，以取得战局中一个或几个关键点上的相对性优势，而后由关键点的成功带动全局的成功。但是，同军事领域一样，企业在集中资源时，必然也削弱了其他环节的资源与力量，此时可能出现资金链、产品质量、管理等各环节风险，因此，必须进行科学的调度与安排，配合其它两项要素才能实施。

　　在集中资源时，必须要具有科学性，首先调用的是闲置资源，其次调用的是非关键性资源，最后是具有一定风险的关键性资源。所谓关键性资源就是企业经营时必须依靠与使用的资源，抽调这样的资源具有很高的经营风险，因此，要有风险防范措施，并采取一些技巧性手段，比如通过时间差与迷惑手段，使抽走资源的这段时间变得真空，从而回避风险，但是，尽可能不要动用此类资源，很多企业在市场上高歌猛进，却突然后院失火，甚至导致彻底失败的案例比比皆是，原因就是关键性资源掌控不利，造成了关键性资源透支等问题，使高速运转的机器崩溃。

        资源的聚集某种意义上讲也意味着就是一种定位，比如，沃尔沃汽车，有比拟奔驰的豪华，有不逊宝马的舒适，但是沃尔沃选择了一个空白点——安全，并将资源聚焦于此，大量的研发投入，大量的营销投入，都围绕安全性来做文章，结果在强手如林的车市占得一席之地。如果其宣讲豪华、舒适、安全、速度、价格等所有优势，我们今天可能根本不会记得还有一款叫沃尔沃的汽车。

        当年日本汽车进入欧美市场时，经历了很多挫折与失败，其中，日本丰田汽车公司开拓美国市场时就遭遇了举步维艰的困境：欧美人身材高大，购买汽车自然要求宽大、舒适，而这恰恰是日本车的弱项，丰田公司也曾试图迎合欧美人的消费倾向，但从硬件方面无法与欧美车厂竞争，加之资源有限，一段时期内根本无法在欧美立足。最终，丰田公司决定战略性聚焦：把汽车的卖点定在欧美车的弱点上——经济、节能。

        虽然最初欧美顾客并不买账，但是后来遇到经济萧条，能源危机时，经济、节能的日本车受到追捧，而一直宣导这一理念卖点的丰田公司自然是最大的受益者。在营销方面，丰田公司同样采用资源集中的策略，把销售的重点与资源集中在美国市场中的洛杉矶、西雅图、旧金山、波特兰四个主要城市，在大量资源的支持下，迅速抢得了一席之地，完全站住脚跟后在进攻下一个城市，最终打开全美市场。