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　　近日，记者专程深入北方最大的蔬菜集散中心——山东寿光蔬菜基地，实地了解蔬菜从种植到进入北京一级、二级批发市场的各个流通环节。一边是农民的蔬菜卖不上价，另一边是终端销售价格高，问题的症结是否真的出在很多人想象中的流通环节呢?
　　当前，不少观点认为蔬菜流通环节是暴利所在，中间商层层加价导致蔬菜从产地到终端消费的过程中产生了几十倍的差价。但是，记者经调查发现，这些流通环节并非人们想象中的暴利之源，而且每个环节都有其存在的合理性。与此同时，在“卖难”面前，无论是种植户还是中间商，都经受着由多种成本因素上升而导致的利润大幅下降。

　　没有多余环节

　　寿光蔬菜物流园是寿光蔬菜交易的主要场所，汇聚了南北各地的蔬菜。

　　据寿光蔬菜物流园经理张南介绍，寿光之所以成为北方最大的蔬菜流散地，就在于其强大的配菜功能。配菜就是将不同品种的蔬菜按照一定比例结合，然后运到北方各地的蔬菜批发市场进行销售。寿光蔬菜物流园中的本地菜只占其交易总量的5%，其余的95%都是外地菜，这样的方式既避免了产能浪费，也最大限度地实现了蔬菜价值。

　　记者了解到，在寿光，从蔬菜种植到进入批发环节要经过4个环节。

　　环节一：菜农——经纪人

　　菜农种植的蔬菜进入成熟期之后，便会有蔬菜经纪人将蔬菜收集起来，帮助大批发商进行收购，由大批发商付给每斤3分钱的劳务费用。一般到寿光配菜的大批发商会有5~6个经纪人，用于收集不同品种的蔬菜。记者采访到的一位经纪人王女士就主要在寿光市圣城街道东石村及附近的村子收集茄子，东石村距离寿光蔬菜物流园50~60里的路程，开车需半个小时左右。

　　王女士告诉记者，距离蔬菜物流园比较近的菜农会将蔬菜直接运到物流园进行交易，而距离较远的菜农没有时间和精力自己到物流园交易，所以选择将采摘的茄子交给经纪人代为处理。

　　据寿光市商务局有关官员介绍，目前，寿光大部分蔬菜种植采用的是分散种植，三五个村庄种植相同的蔬菜，只有经过经纪人才能将不同品种的蔬菜收集起来，大批发商也没有时间去进行这项工作。在寿光虽然也有大的蔬菜协会组织农民进行种植，统一供应种子、肥料等，符合协会标准的蔬菜将由协会优先收购，价格上也比一般散户种植略高一些，但是这种种植方式没有形成规模。

　　从根本上看，中国的土地制度决定了蔬菜经纪人的存在是必要的。中国实行包干到户以后，农民都是单户种植，这在初期确实提高了农民的生产积极性和产量，但现在看来，这种方式不仅分散且难以形成规模。分片种植可以形成规模优势，但要收购足够量的蔬菜，对大批发商来说需要大量的时间，而菜农宁愿将时间花在打理菜棚上，于是，经纪人就成为大批发商与菜农之间的桥梁。

　　环节二：经纪人——蔬菜物流园

　　经纪人收集的蔬菜进入寿光蔬菜物流园后便进入配菜环节。4月28日早上4点左右，记者在一家蔬菜公司看到5、6个工人正在忙碌着，这些工人要将成堆的蔬菜按照门类进行包装。据了解，工人们一般每天工作12个小时，单日薪资从70元~100元不等。

　　蔬菜物流园的收购商根据各地订单或者依据市场行情组织工人进行包装和配菜，然后运往各地。

　　环节三：公路运输

　　运输环节由个体或者运输公司承担。如果由批发商承担运输，那么从北京到寿光的往返中就有一个单程是空载，会浪费大量成本。所以，由第三方来承担运输对三方来说是共赢。

　　4月28日晚6点左右，记者跟随一辆装运蔬菜的大货车从山东出发，奔赴北京新发地市场。这个季节的蔬菜容易烂，为了赶时间，车主与司机一路都是走高速公路。

　　环节四：进入北京新发地批发市场

　　4月29日零点左右，运输车到达新发地，5万斤蔬菜开始卸货。

　　上述4个环节是当前蔬菜从田间地头到一级批发市场所经历的流通过程。据北京新发地蔬菜批发市场董事长张玉玺介绍，目前，中国蔬菜的特点是小生产对大流通，从蔬菜收购到进入批发市场各个环节的存在都是合理的。北京蔬菜批发市场大部分在城市边缘，由于五环以内禁止大货车驶入，而大宗蔬菜运输都通过大货车完成，所以蔬菜进城只能通过大批发商来完成。

　　他还指出，二级批发市场的存在也是必要及合理的，北京城北的居民要吃到新鲜菜只能通过二级批发商使用小型货运车将菜运到城北的农贸市场。