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　　对于兰州市民来说，能买到低价菜就是最为实惠的事，而价格低廉的一级批发市场大青山蔬菜市场却一度因没有直达公交车，与普通市民失之交臂。昨日，记者从大青山蔬菜市场办公室了解到，这种现状即将改变：4路公交车有望延线3公里，直达大青山市场，且依然实行一元一票制。

　　市场急盼通公交

　　经过一年多的运营，大青山市场内经营商户已经达到2000户以上。记者在市场内发现，因为没有公交车，平时市场内很少看到有零售买菜市民的身影，而商户进入市区内的正常出行也受到一定影响。为了缓解商户出行，市场内临时增设了一辆12座小型面包车，但还是营运能力时常吃紧。

　　大青山蔬菜批发市场办公室主任吴玉亭向记者介绍，随着市场运营渐入佳境，每天进入市场的蔬菜瓜果量近3000吨，不论从批发价还是零售价讲，该市场内的价格几乎是全市最低价。因此，市场也希望尽快有公交车通行，让兰州市民一站式买到低廉实惠的蔬菜。

　　报告递交等待审批

　　大青山能否通行公交车，不仅是市场所企盼的，也是公交公司所关注的。12月1日，兰州公交集团运调处和公交五公司相关负责人到大青山市场进行实地调研、前期洽谈，并就公交车停车场和调度室设置与大青山蔬菜批发市场进行了沟通。昨日，公交五公司办公室刘主任表示，如果公交车能够延线大青山，不仅可以满足方便市民出行买菜，对公司内部业绩也是一种提升。据他介绍，其实早在4年前，五公司就曾有过将4路公交车延线开进和平乡的设想，但因中间牵扯到私人车辆的运营，此事被搁浅了下来。

　　同时，他认为，现在4路公交车的总路程为11公里，若是驶进大青山将会延线3公里左右，并不会影响公交车的出行时间和运营状况。而且延线后的4路公交车将依然采取一元一票制，不会提高票价给老百姓带来额外负担。

　　那么，4路公交车有望通行大青山还需要多长时间？兰州公交集团运调处有关负责人表示，申请公交车延线是一个复杂的过程，需要各个相关部门的审核批准，日前兰州公交集团已将4路车的延线申请递交兰州市建委，等待核准批复。