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    据中国之声《全球华语广播网》报道，德国属于世界上最爱饮酒的民族之列，同时德国也是世界上对酒驾处罚最严厉的国家之一。但是近年来，因醉酒骑车引发的事故却不断攀升。周三，在汉诺威召开的德国内政部长联席会议上，提出了进一步加强对骑自行车人限酒的建议。

    德国是一个酷爱汽车和饮酒的民族，尤其夏天开车到郊外兜风，在露天啤酒园一边晒着太阳一边饮酒，对于很多德国人来说是一种特别的生活享受。然而这两个爱好偏偏又非常的矛盾，只能两者选其一，要么开车，要么饮酒。由于德国对酒后驾驶的行为容忍度非常低，处罚非常严厉，通常情况下德国人会比较自觉，要么开怀畅饮之后请同伴代驾，要么叫出租车回家。路途不是特别遥远选择骑自行车。

    虽然德国骑自行车也有酒精限制，但是严格程度远远低于汽车，所以很多德国人在大量饮酒之后不会去碰汽车，但是会大摇大摆骑着自行车在大街上晃悠，不太把汽车饮酒限制当回事，也很少有警察像查汽车酒驾那样查自行车。

    然而危险就在于此，德国的专用自行车道不多，无论是城里还是郊外，经常是自行车贴着路边与机动车混行。在天气状况不佳或者是晚上能见度差的情况下很容易发生危险。

    目前自行车酒驾的容忍底线是血液酒精浓度不能超过千分之1.6，如果超过这一数值骑车，就会受到相应处罚。但是德国内政部长联席会议主席认为，千分之1.6显然过分宽容，在这种情况下骑车人已经不能控制自己的动作，为交通安全带来很大的隐患。

    根据全德自行车俱乐部的相关统计，2011年因酒后骑自行车造成的事故多达3725起，伤亡情况不详。因此德国内政部长联系会议主席建议大幅降低自行车的酒驾容忍度，由目前的千分之1.6降到千分之1.1。

    当然和驾驶汽车相比，千分之1.1的限制还是很宽松，在德国如果一个人的血液中酒精溶度超过千分之0.3将被视为酒驾，而超过千分之0.5将会面临罚款，计分以及没收驾照等处罚。尽管酒驾造成的危害比酒后骑自行车要大，但是近年来德国醉酒骑自行车引发的事故不断的攀升，所以有必要对骑自行车加强管理。

    全德自行车俱乐部表示支持这一主张，认为这将有助于减少自行车事故的发生，德国民众则反映不一。

    从德国网友的留言来看，大部分的人持消极看法，甚至有网友说德国出现率最高一个词就是禁止，禁止抽烟、禁止停车、禁止通行，这也禁止，那也禁止，现在连喝酒骑车都要禁止了，德国还有什么不禁止的呢？

    不过也有网友认为德国的秩序来源于德国的规矩，正是因为有了事无巨细、各式各样的法规，一气照章办事，才使德国社会秩序井然，从而为德国的发展创造了一个稳定的环境。