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    经销商如缺货将处于无货可卖状态。2017年末岁初，贵州茅台集团党委书记、副董事长、总经理李保芳关于春节物流的一段金句在业内广为流传。在2016年茅台全国经销商大会上，李保芳强调铺货不到位，春节不让回家。“除夕前一周、也就是元月20日之前（茅台）必须全部投运到位，决不允许断货。一旦断货，即便飞机空运，也必须把货补足！”。茅台都如此担心春节销售因物流“停摆”断货，对于酒类经销商而言，怎样才能搞定春节物流？

    货运物流 20日大限

    春节酒类销量占全年30%—40%，是酒类厂商物流最频繁的季节，而每年春节假期让销售猛增和物流滞后的矛盾益发突出。

    2016年12月1日，国务院发布《国务院办公厅关于2017年部分节假日安排的通知》。确定2017年1月27日至2017年2月2日调休，放假7日。诸多物流企业为方便员工回家提前放假3—5天，因此1月20日左右部分大中型物流企业不再接单，停止货运业务。据了解，部分区域已经停止收货，春节期间公司推出春节不打烊活动。部分区域可以安排发货，但春节期间不走货，公司免费为客户提供仓储年后安排发货，完全恢复正常可能要到正月十五以后。

    随着春节临近，大型物流公司德邦、远成、新邦、菜鸟网络等在1月20日后多条物流线路部分停运，酒类货运较为困难。物流公司恢复上班时间大都在2月3号后，因此全国酒类物流有15—20天处于“冬歇期”，经销商如缺货将处于无货可卖状态。为此，很多酒商都会对下游客户提前发出了春节物流通知。

    如果这期间是酒企发货给酒商，像茅台、五粮液、泸州老窖等大型酒企大都有自建物流，或者有专业第三方物流公司合作，货运问题不大运。只要酒商下单后厂家排单生产能在春节法定假期前出厂，基本能够保证货运。“但是需要2000—3000件以上的整车发运、送达地点为地级以上城市，时间不能太靠近除夕。如果是零担并发运到县级区域，并不一定能够完全保证。”一位某品牌全国运营商表示。

    如果这期间酒商主要依靠第三方物流发货。除开1月20日停运大限外还必须考虑地域差别。省会城市的经销商较为主动，1月20日至除夕前还可能有个别物流企业可以承运，但要发运到地级市比较困难，到县级市场物流基本停运。酒商需要提前做好备货、仓储、发运等准备工作。

    搞定停摆 这五招

    突出的销售和物流矛盾，让80%以上的酒商都有过因春节物流停摆影响销售的遭遇。轻则造成客户催货无货可供，影响当期销量，重则因为缺货影响客情丢失客户。但春节物流停摆导致缺货又是行业痼疾，连茅台都要高度重视，酒商怎样才能尽量避免因物流缺货，丢失全年的“胜利果实”呢？

    第一招：算准库存。如果经销商多年经销该产品，公司电脑账中有单月销售数据及年度销量。根据前三年春节销量做一个加权平均，再加上渠道库存和终端库存，以及对主要渠道春节销量做的销售预估，就基本测算出2017年春节的销量了。

    第二招：安全备货。按照惯例，常规安全库存标准是平时销量的1.5倍，品尚汇店省省平台总经理王伟涛认为，春节旺销季节经销商安全备货标准以平时销量的一倍为宜。“如果平时是15天可以销售50件货，春节起码要准备100件，30天左右销量的产品才保险。否则可能遭遇断货”。

    第三招：早作准备。既然茅台李保芳总经理都要求在1月20日之前产品必须全部投运到位，酒商更是应该打个提前量。一般而言，在1月10—15日期间做好春节期间物流、货运、仓储等工作较为稳妥。

    第四招：同城调货。由于销量预估有不确定性，酒商很有可能春节遇到突发大单库存不够。这时只有向同城及周边同行调货。目前公路、铁路运输较为发达，数百公里范围内当日都可以送达，但需要提前安排好值班人员、车辆，费用也较平时为高。

    第五招：灵活处理。如果春节期间客户突发要货紧急，运距又远可以考虑空运。但是空运费用是陆运的5倍以上，附加值较高的产品才能承受。由于春节期间物流、快递公司基本停止营业，同城客户要货，小批量酒类运输可以选择滴滴打车等方式，效率较高费用较低。

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